العميل شركة تأمين تبيع عبر الإنترنت تأمين السيارات الإلزامي ОСАГО والتأمين الشامل CASCO ومنتجات السفر. بُنيت المنصة على مدى سنوات باستخدام PHP مخصص، مع وثائق مفقودة وتعديلات تستغرق أسابيع و11 ثغرة حرجة وفق تدقيق خارجي. وفي الوقت نفسه، الموقع هو قناة المبيعات الرئيسية: عشرات الآلاف من الصفحات المفهرسة ومحتوى YMYL يخضع لمتطلبات صارمة للجودة، وأي خطأ في الترحيل يعني خسارة ترتيب يصعب جداً استعادته في قطاع التأمين.
نقل الموقع وإصدار وثائق التأمين عبر الإنترنت إلى تقنيات حديثة من دون إيقاف المبيعات ليوم واحد:
الحفاظ على الزيارات القادمة من البحث، وإغلاق الثغرات، وتسريع المنصة، وتمكين الفريق من تطوير المنتج من دون الخوف من تعطيل شيء. وكان هناك مطلب إضافي من مجلس الإدارة: يجب أن يسترد المشروع تكلفته عبر زيادة التحويل، لا أن يقتصر على «ترتيب تقني».
قسمنا الترحيل إلى مراحل يمكن تحويل كل منها بشكل مستقل: بدأنا بصفحات المحتوى، ثم الحاسبات وإصدار الوثائق، وأخيراً الحساب الشخصي. ويمكن التراجع عن كل مرحلة على حدة، فيتراكم الخطر على دفعات لا دفعة واحدة.
- أجرينا جرداً شاملاً: زحفنا إلى جميع عناوين URL، ورسمنا خريطة الوظائف، وسجلنا التكاملات مع أنظمة الدفع والمحاسبة، ورتبنا الصفحات حسب الزيارات والإيرادات.
- صممنا البنية المستهدفة: واجهة أمامية بـ Next.js مع العرض من الخادم لصفحات البحث، وطبقة API فوق الخدمات الحالية، وإيقاف تدريجي للشيفرة القديمة.
- نقلنا صفحات المحتوى: أعددنا خريطة إعادة توجيه لـ 80 ألف عنوان URL، ونقلنا البيانات الوصفية والترميز، وطابقنا محتوى كل صفحة وبنيتها مع الأصل.
- أعدنا كتابة إصدار وثيقة التأمين عبر الإنترنت: الحاسبة وخطوات الإصدار والدفع، مع تشغيل النسختين القديمة والجديدة بالتوازي على جزء من الزيارات.
- حوّلنا الزيارات وفق نهج canary: 5% → 25% → 100% مع مراقبة الأخطاء والتحويل والترتيب في كل خطوة.
- احتفظنا بخطط تراجع لكل مرحلة: عند تدهور المؤشرات، أُعيدت الزيارات إلى المنصة القديمة خلال دقائق لا ساعات.
عملنا على امتداد مسار مستقل لضمان سلامة تحسين الظهور في البحث أثناء الترحيل: راقبنا الفهرسة يومياً، والترتيب في مجموعات الاستعلامات ذات الأولوية، وأخطاء الزحف، وقارنّا الزيارات بالعام الماضي. أتاح هذا الانضباط استعادة الزيارات العضوية بهدوء خلال أسبوعين بدلاً من «الهبوط» الذي يستمر أشهراً عادةً في مشاريع كهذه. وحصل مجلس الإدارة على ما طلبه: تسريع المنصة وحماية قناة المبيعات ضمن مشروع واحد.
كانت زيادة التحويل بنسبة 34% أثراً مباشراً للسرعة وتبسيط الإصدار: وعلى الزيارات القادمة من الهواتف، حيث كان تحميل الصفحة خلال سبع ثوانٍ يفسد الصفقة، كان نمو التحويل أكبر ما يكون. وهذا يعني للشركة عشرات الوثائق الإضافية يومياً من دون زيادة ميزانية الإعلان؛ ووفق حسابات العميل، استرد الترحيل تكلفته خلال ربع سنة واحد. وظهر أثر آخر في سرعة التطوير: فالميزات التي كانت تستغرق أسابيع تُطلق الآن خلال أيام.
| المؤشر | النتيجة |
|---|---|
| سرعة التحميل (LCP) | 6,8 ثانية → 1,4 ثانية |
| التحويل إلى إصدار وثيقة | +34% |
| الثغرات الحرجة | 11 → 0 |
| الزيارات العضوية | استُعيدت خلال أسبوعين، ثم عادت إلى النمو |
نُقلت المؤشرات من المواد الأصلية للحالة. وتُذكر الفترة حيثما وردت في المصدر.
- زمن تحميل LCP (كان 6.8 ثانية)
- 1.4 ثانية
- التحويل إلى إصدار الوثيقة
- +34%
- الثغرات الحرجة (كانت 11)
- 0
- لاستعادة الزيارات العضوية
- أسبوعان
تُراجع الأخطاء والتحويل والترتيب عند كل خطوة، مع خطة للتراجع.
- 01صفحات المحتوىخريطة إعادة توجيه لـ 80 ألف عنوان URL
- 02الحاسبات وإصدار الوثائقالنسختان القديمة والجديدة بالتوازي
- 03منطقة الحساب الشخصيأخيراً
ما الذي تتيحه البنية التقنية الجديدة:
- Headless CMS لنشر صفحات هبوط لمنتجات التأمين بشكل مستقل من فريق التسويق، من دون المطورين.
- منصة A/B لإجراء تجارب إصدار الوثائق باستمرار، لا بوصفها مشروعاً لمرة واحدة.
- التخصيص: سيناريوهات عروض بحسب نوع السيارة والمنطقة وسجل العميل.
لم نجرؤ على الترحيل طوال ثلاث سنوات؛ كنا نخشى خسارة الزيارات والمبيعات. وفي النهاية لم يتوقف العمل يوماً واحداً، وزاد التحويل بمقدار الثلث.
— مدير القنوات الرقمية في شركة التأمين